快    评

中国经营报
“碳关税”传导效应来袭

6月26日晚，美国众议院以微弱多数通过《美国清洁能源安全法案》，奥巴马的“能源新政”自此发端。其中规定，从2020年起对不接受污染物减排标准的国家实行贸易制裁。另据最新报道，法国、加拿大也正酝酿开征碳关税。
中国商务部新闻发言人姚坚7月3日指出，中方一贯主张与国际社会共同应对气候变化，但部分发达国家提出对进口产品征收碳关税的做法，违反了WTO的基本规则，是以环境保护之名，行贸易保护之实。
观察人士透露，未来美国将会在WTO框架下寻求征收碳关税的支持，而年底哥本哈根会议就是不错的契机。

评：以绿色之名的贸易壁垒还将层出不穷，特别是在全球变暖与经济萧条的今天。上一次是深陷电子产品贸易逆差的欧盟通过RoHs环保指令，新一轮则是来自于此次经济危机发源地的“碳关税”政策。我们在加紧与美方交涉的同时，绝不可低估中国企业仍有巨大的潜力与空间实现“绿色制造”。中国电子出口业近七年来应对RoHs指令的经验或可引以为鉴。


中国商人
甲醇：中国特色新动能？

尽管只是整个甲醇燃料标准体系中的第一步，但将于2009年11月1日起实施的《车用燃料甲醇国家标准》无疑昭示了一种新的可能，正如乙醇汽油之于巴西，未来至少在山西等产煤大省，甲醇汽油可能成为车用替代能源的“中国特色”。
由于我国煤炭资源相对丰富，许多地方的煤制甲醇产业链已粗具雏形，甲醇汽油也经过多年试验运行，并有不少地方标准出台，因此一旦具有强制性的“甲醇汽油国家标准”到位，其产业化速度或将超出预期。

评：究竟选择煤制油、煤制气或煤制甲醇，市场正在给出答案。在油价高企的前两年，成本高昂的煤制油也有利润空间；但如今油价跌落，已令国家当初的限制投资措施得到“自觉”贯彻。同理，替代性车用能源选择甲醇、乙醇或混合动力，也应视各地具体条件与成本优势而定，与其政府“一刀切”，不如国标先行，反倾销次之，终由市场大浪淘沙。


21世纪经济报道
多晶硅千亿投资冲动隐忧

暴跌数月的多晶硅价格，似乎开始随着下游的需求转暖而企稳回升。6月底，国产多晶硅现货价格从5月的每公斤约55美元快速拉升至60美元，单月涨幅近10%。然而，“即便价格回升，对于国内每公斤约60～100美元的高成本而言，仍很难赚钱”，某多晶硅公司人士坦言。
不到一年，多晶硅行业已从利润率超800%的暴利，跌入亏损临界点。而据中投顾问数据显示，截至今年4月，国内有近50家公司正建设、扩建和筹建多晶硅生产线，总建设规模超过10万吨，总投资超过1000亿元。

评：尽管IT业的摩尔定律应验于新能源仍为时尚早，但是伴随着技术成熟的降价及普及，必然是新能源的长久发展趋势。眼下，多晶硅市场是崩盘还是反弹，一方面有赖于“太阳能屋顶”、“金太阳”、《新能源产业振兴规划》等有形之手的扶持与引导，另一方面则是全行业如何尽快优胜劣汰、提升技术，应对国际成熟厂家的成本优势。


中国企业家
莫让澳矿成“傲矿”

紧随中铝失利力拓并购战的，是6月5日一则利空消息：力拓与必和必拓就合资经营西澳铁矿石生产项目签署协议，各持有该合资公司50%股权。
至此，原本集中度极高的铁矿石市场，垄断进一步加剧——合并后的新集团控制了澳洲最优质的铁矿石资源，垄断了世界38%海运铁矿石贸易业务；这意味着世界75%的海运铁矿石资源控制在新西澳集团、巴西淡水河谷两家手中。而用户呢？则是世界数千家钢企，其中，中国企业进口了一半以上。

评：对于现代工业生产而言，还有什么资源不是战略资源？任何一类都可能牵一发而动全身，不仅仅是石油或铀矿石。我们往往在即将面临供给垄断或需求激增时，才会真正发现随之而来的窘境。为此，应一只眼看住煤碳、稀土等“土特产”，另一只眼盯紧还有哪些资源可能成“傲矿”。